Mis on Periskoopi eesmärk?



The Periskoop teenib Eesmärkide jälgimine takistuse juures, mis takistab teie nägemist.

Aastal 1430 töötas selle esmakordselt välja Johannes Gutenberg, kes müüs selle palveränduritele, et Aachenis peetud religioossel festivalil rahvahulga juhtide üle jälgida..

Sellest ajast alates on periskoop arenenud kuni erinevate sõjaliste ja sõjaliste rakenduste saavutamiseni, mille jaoks seda täna kasutatakse..

Periskoopi kõige lihtsam vorm koosneb tuubist, mille peegli komplekt on mõlemas otsas paralleelne ja 45 ° nurga all üksteisest..

Periskoopi kasutamine

Periskoopil on erinevad praktilised kasutusalad. Need on enamasti seotud sõjaolukordadega. Kuid periskoopil on ka muud lihtsamad kasutusalad kui lahinguväljal.

Tööriist, mis võimaldab vaadata peidetud asendist, on tavaliselt kasulik paljudes valdkondades.

1- Perikoopid allveelaevadel

Periskoopide kõige tavalisem kasutamine on allveelaevade sees. Neid kasutati esmakordselt 1902. aasta allveelaeva mudelites insener Simon Lake, et visualiseerida merepinda ilma, et oleks vaja täielikult veest välja tulla..

Sellest ajast on nad saanud nende tohutute masinate navigeerimise oluliseks objektiks.

Allveelaevadel kasutamiseks on võimalik võimalikult palju muudatusi teha: nende nägemuse parandamiseks, kütteseadmetele on lisatud binoklid, et vältida läätsede udu tekitamist, valgustus, et visualiseerida parameetrite esitatud parameetreid paremini, tabelid kauguse hindamiseks valge ja pöörleva kaane lisavalikuga prisma, mis võimaldab 360 kraadi vaatevälja.

Allveelaevade sees on kahte tüüpi periskoope: vaatlusperiskoop ja rünnak periskoop.

2- Periskoopid paakides ja soomustatud sõidukites

Periskoopid täidavad mõnedes tankides ja soomustatud sõidukites ka elulisi funktsioone. Nad võimaldavad oma sõitjatel näha lahinguväljal olevaid olukordi sõiduki katusest.

Sõidukitel ja soomustatud paakidel oli enne selle rakendamist otsene pilu, mis lõi raami ja võimaldas sõitjatele nähtavust.

Periskoop võimaldab seevastu nähtavust väljaspool sõidukit ilma nende piludeta, sõidukite paremat kaitset ja väikeste tulirelvade võimalikku sisenemist takistavatesse inimestesse..

3 - Periskoopid vintpüssi ja kaevikus

Periskoopidel oli ka esimene ja teine ​​maailmasõda lahinguväljal asuvate kraavide juures oluline roll.

Neid kasutati selleks, et visualiseerida lahinguvälja sihtmärke ilma vajaduseta väljuda kraavist ja sattuda end vaenlase tulega..

Need olid ka II maailmasõja (1939-1945) ajal jalavägede vintpüssi külge, et võimaldada tulistamist turvalistest positsioonidest kraavi parapeti all.

Neid periskoope kasutatakse lahinguväljadel endiselt suurtükiväe ja ametlike vaatlejate poolt. Mõned hinnangulised kaugused sihtmärgist, on öine nägemine ja termiline nägemine.

4- Periskoopid festivalidel

Periskoope kasutatakse tänapäeval ka selleks otstarbeks, milleks need olid 1430. aastal kavandatud; tähistage rahvahulga peadel festivalidel.

Reklaamifirmad pakuvad neid periskoope parema ülevaate saamiseks kaugetest kohtadest, kus on suur avalikkuse sissevool

Viited

  1. Bruce H. Walker (2000). Visuaalsüsteemide optiline disain. SPIE Press. lk. 117.
  2. Allveelaev Periskoop. Barr ja Stroud Limited. 1928.
  3. Periskoopi ajalugu. Välja otsitud: 11. oktoober 2017 kell Thought.Co: thinkco.com
  4. Minoru Genda. Periskoopid. Välja otsitud: 11. oktoober 2017 alates U-History: u-historia.com
  5. Periskoop Välja otsitud: 11. oktoober 2017 kell Wikipedia: wikipedia.org