12 Õli eelised ja puudused



Peamised õli eelised ja puudused nad rõhutavad oma suhteliselt lihtsat väljavõtet ja suurel hulgal taotlusi, mis on erinevalt ökosüsteemile tekitatavatest kahjudest ja sellest, et tegemist on taastumatute loodusvaradega.

Nafta või toornafta on põlev aine, mille moodustavad erinevad orgaanilised ühendid, eriti vees, väävlis ja vesinikus lahustumatud süsivesinikud. See võib tekitada mitmeid derivaate, nagu asfaltid, kütteõlid, diisel, petroolid, veeldatud naftagaas, bensiin ja tööstusbensiin.

Mainitud naftast saadavad tooted võimaldavad toota keemilisi ühendeid, mida tuntakse üldjuhul naftakeemiatööstuses ja mida kasutatakse erinevates tööstusharudes, nagu põllumajandus, tekstiil, farmaatsia ja keemia..

Praegu on õli üks tähtsamaid energiaallikaid kogu maailmas. Ligikaudu 60% ekstraheeritud naftast on ette nähtud bensiini tarnimiseks autodele ja erinevatele vedudele.

Indeks

  • 1 Tooretüübid vastavalt nende tihedusele
    • 1.1 Valgus
    • 1.2 Keskmine
    • 1.3 Raske
    • 1.4 Eriti raske
  • 2 Õli eelised
    • 2.1 Seda on kerge eraldada
    • 2.2 Seda on lihtne transportida
    • 2.3 Sellel on erinevad rakendused
    • 2.4 Tagab pideva energia
    • 2.5 Ärivõimalused
    • 2.6 Suur energiatihedus
  • 3 Õli puudused
    • 3.1 Võimalikud terviseprobleemid
    • 3.2 See on taastumatu ressurss
    • 3.3 Võimalikud naftareostused
    • 3.4 Säilitab korruptsiooni kasvu
    • 3.5 Sõltuvus
    • 3.6 Ökosüsteemi kahjustamine
    • 3.7 Merereostus
    • 3.8 Maa saastumine
    • 3.9 Õhusaaste
  • 4 Viited

Tooretüübid vastavalt nende tihedusele

American Petroleum Institute katkestas eri liiki õli vastavalt selle tihedusele. API gravitatsioon mõõdab, kui suurt toorainet veega võrreldakse.

Kui tihedusaste on alla 10, on õli veest raskem; vastasel juhul on see kergem ja ujub sellel. Praegu liigitatakse see nelja erineval viisil:

Valgus

Selle tihedus on suurem kui 31,1 ° API

Keskmine

On see, kelle API kraadi on vahemikus 22,3 kuni 31,1 ° API.

Raske

Selle API klassid on vähem kui 22,3, kuid kõrgemad kui 10 ° API.

Eriti raske

See on kõige tihedam toornafta, esitades API klassi alla 10 ° API.

Õli eelised

Seda on kerge eraldada

Tänapäeval on tänu tehnoloogilisele arengule õli kaevandamise ja rafineerimise protsesside tehnoloogiad välja töötatud väga hästi ning naftamaardeid on väga lihtne kasutada olenemata geograafilistest tingimustest..

Lisaks tavapärastele ekstraheerimismeetoditele on viimastel aastatel avastatud ka muid ebatavalisi meetodeid, näiteks fracking või hüdrauliline murdumine, mis on gaasi ja õli saagist kivimitest nii sügav, et nende ekstraheerimine üldiselt kasutatavate mehhanismide kaudu on võimatu.

Seda on lihtne transportida

Vedelas olekus saab seda kergesti transportida ja ladustada. Seda võib mobiliseerida kaevandamiskohast rafineerimistehase või elektrijaamade kaudu torujuhtmete kaudu, nagu naftajuhtmed ja torustikud, või laevade või paakide kaudu..

Õlitorustikud on torustikud, kus naftat transporditakse, kui kaevandamispunkti ja rafineerimistehase vaheline kaugus on suur ja see on kõige kiirem viis seda teha.

Torujuhtmed töötavad samamoodi nagu naftajuhtmed, kuid lisaks naftale võivad nad transportida ka teisi süsivesinikke, nagu bensiin, nafta ja gaas..

Tankereid kasutatakse siis, kui õli tuleb transportida mõnda teise ookeani poole ja seda marsruuti kasutatakse, sest torujuhtmed ei suuda seda teha suure ohu tõttu, mis kujutaks endast.

Tankerite puhul kasutatakse neid tavaliselt siis, kui naftasaadused tuleb tarnida lõpptarbijatele, samuti bensiini teenindusjaama..

Sellel on erinevad rakendused

Lisaks sellele, et see on peamine energiaallikas elektrijaamadele, mis vastavad igapäevaselt saadud energianõudlusele, kasutatakse seda ka masinate ja sõidukite energiaallikana..

Seda kasutatakse ka sünteetiliste materjalide, samuti naftakeemiatoodete, näiteks pestitsiidide ja detergentide tootmiseks. Praegu toodetakse naftakomponentidega nagu eteen ja propeen mitmesuguseid tooteid, nagu lahustid ja kütused..

Üllatavalt on õli üks olulisemaid kasutusviise destillaat nagu fenool, mida farmaatsiatööstus kasutab näiteks aspiriini valmistamiseks..

Pakub pidevat energiat

Erinevalt päikese- ja tuuleenergiaallikatest toetab õli pidevat energia tootmist.

Näiteks sõltub päikeseenergia keskkonnatemperatuurist ja päikesekiirgusest; mida vähem valgust on, seda vähem energiat saab tekitada. Sel põhjusel väheneb näiteks aastaaegadel, näiteks talvel, energia tootmine, kuna sel hooajal on vähem päikesevalgust kui ülejäänud.

Seevastu, kui toornafta välja on avastatud, on see saadaval kaevandamiseks olenemata kellaajast või aastaajast.

Ärivõimalused

Kahekümnendal sajandil oli naftatööstuse buumi ajal tuluallikas, mis oli väga oluline nendele riikidele, kes seda valmistasid. Tegelikult on praegu mitu samasse vormi kuuluvaid majandust kogu maailmas, mis sõltuvad nafta erinevast osast..

Paljud riigid suutsid viimase sajandi jooksul areneda tänu sellele kasumlikule ärile; seepärast tuntakse seda ka kui "musta kulda". Selle kasutamine ei ole keeruline, kui teil on õige tehnoloogia ja kui seda võrreldakse sellega saadava tuluga, ei ole see kulukas; Lisaks sellele on see kogu maailmas suur nõudlus.

Suur energiatihedus

Energiatihedus on olemasolev energia, mida me ressursist ära saame. Õli iseloomustab väga kõrge energiatihedus 42 000 Kj / kg, mis on 97 korda kõrgem kui praegu kasutatavad liitium- ja fosfaatpatareid..

Õli puudused

Võimalikud terviseprobleemid

Mõned naftaühendid (näiteks süsivesinikud) kujutavad endast tervisele suurt toksilisust. Need inimesed, kes on seotud rafineerimistehase või õli kaevandamisega või kes elavad sellise praktika koha lähedal, puutuvad kokku nende tervise kahjustamisega..

Valitsusvälise organisatsiooni Greenpeace'i andmetel on uuringud näidanud, et benseeniga kokku puutunud töötajad on 20% või 40% juhtudest sattunud naha kaudu kehasse, põhjustades selles, silmades ja nahaosas ärritust. seedetrakt, samuti depressioon, iiveldus ja pearinglus, kui kokkupuude on suurem.

Benseeni peetakse inimesele kantserogeenseks ja seda on näidatud samal viisil, kui uuriti töötajaid, kes on sattunud selle süsivesinikuga kokku, suurenenud vere või leukeemia vähk..

Lisaks benseenile on ka teisi õli komponente, mis tekitavad haigustele neid, kes puutuvad kokku nendega, nagu tolueen (põhjustab väsimust, keha ärritust, vaimset segadust ja lihasnõrkus), ksüleen (tekitab silmade ja nina ärritust, pneumoniiti ja neerukahjustus) ja bensopüreen (põhjustab naha ja kopsuvähki)..

See on taastumatu ressurss

Nagu kõik looduslikud fossiilkütused, ei ole see taastuv. See tähendab, et seda ei saa taastada ning kuna seda kasutatakse jätkuvalt peamise energiaallikana ja seda kasutatakse jätkuvalt, on tulevikus jäävad reservid väiksemad. Miski ei taga, kui palju aega on otsa saanud.

Sel põhjusel on väga oluline jätkata muude energiaallikate, nagu päikese- või tuuleenergia kasutamist, mille kaudu ei tekitata keskkonnakahjustusi. Mõlemad kasutavad ammendamatuid loodusvarasid ja aitavad edendada tehnoloogilist innovatsiooni.

Süsivesinike võimalikud lekked

Õli transportimisel võib tekkida lekkeid õnnetuste või veekogude ebaõige käitumise tõttu, põhjustades mereelustiku laastamist, kui leke on väga ulatuslik, nagu miljonite kalade ja muude organismide surm..

Esimene asi, mis juhtub õlireostuses, on see, et vee pinnal tekib kile, mis takistab valguse sattumist läbi selle ja levib kiiresti tänu merevooludele ja tuulele. See tekitab väga kõrge saastatuse taseme, sest õlikomponendid on väga mürgised.

Kõige murettekitavam on see, kui palju aega ökosüsteem taastub. Taastumisaeg varieerub sõltuvalt ökosüsteemist, lekke suurusest ja õli tüübist vastavalt selle ulatusele; siiski on tavaline, et ökosüsteem võtab aega 10 kuni 20 aastat.

Hoiab korruptsiooni kasvu

Nagu filosoof Leif Wenar selgitab oma raamatus Oil of Blood, on enamik viimase 40 aasta rahvusvahelistest konfliktidest tingitud õli kontrollimisest. Ta juhib tähelepanu ka sellele, et enamik naftariike ei ole paremates tingimustes kui 1980ndatel; see kantakse nende riikide valitsustele.

Paljusid neist valitsustest on iseloomustanud nende halb tulemuslikkus riigitulude haldamise ja korruptsiooni osas, mistõttu Wenar oma raamatus viitab sellele, et rohkem kui pool kogu maailmas kaubeldavast naftast on "varastatud hea"..

Sõltuvus

Ühiskonnale on nii palju kulda, kui see on muutunud sõltuvaks sellest. Piisab, kui öelda, et peaaegu kõik meie ümber on valmistatud õlist või on seda nõudnud selle arendamiseks, mis muudab selle vajalikuks peaaegu kõigis meie igapäevases tegevuses.

Lisaks tugineb maailmamajandus pidevale kasvule, mida peamiselt toetab nafta. Maailm tarbib 30 miljardit barrelit aastas, et toota 40% maailma energiast ja 97% transpordis kasutatavast energiast pärineb naftast.

Kui me kaotame ainult transpordi (bensiin ja asfalt), siis oleks meil tõsiseid raskusi, sest paljud asjad, mis on igapäevaelus põhilised, näiteks toit või riietus, nõuavad suurt kaugust nende tootmiskohast..

Murphy ja Hall (2011) sõnul ei asenda tavapärast naftat, mis on sama hinna, kvaliteedi ja kättesaadavusega sama hinnaga. Kui me tahame valida alternatiivseid energiaallikaid, mõistame, et oleme endiselt sõltuvad naftast. Me vajame seda näiteks päikesepaneelide tootmisel ning tuuleturbiinide tootmisel, transportimisel ja paigaldamisel.

Ökosüsteemi kahjustamine

Nafta kaevandamine ja põletamine on lisaks väga keerukale keskkonnale väga saastav. Need protsessid tekitavad kasvuhoonegaase, mis aitavad kaasa globaalsele soojenemisele.

Samamoodi aitab ka selle derivaatide (näiteks bensiini) kasutamine kaasa reostusele, sest selle põlemisel tekivad kahjulikud gaasid nagu süsinikdioksiid, lämmastikoksiid ja süsinikmonooksiid..

See juhtub ka diislikütusega, mida tuntakse ka diislikütusena. Paul Scherreri Instituudi (Šveits) aruanne näitas, et autod, mis kasutavad seda tuletist energiaallikana, eraldavad rohkem lämmastikoksiidi - happevihm ja suits - kui need bensiini tarbijad.

Merereostus

Kuna nafta kaevandamine toimub peamiselt merel, on aastate jooksul tekkinud palju naftat õnnetusi, mis avaldavad suurt mõju ökosüsteemidele.

Maismaareostus

Naftaõlist saadud naftakeemia sisaldab anorgaanilisi väetisi ja pestitsiide. Nende kemikaalide liigne kasutamine avaldab tõsist mõju keskkonnale, mis võib olla kohene või pikaajaline (Bhandari, 2014).

Ainult 0,1% kasutatavatest insektitsiididest jõuab kahjuritesse, ülejäänud on hajutatud keskkonda, saastavad pinnast, vett ja mõjutavad elusolendeid. (Torres ja Capote, 2004).

Praegu peetakse inimestele potentsiaalselt toksilistest 6 miljonist agrokeemiast umbes 100 tuhat kantserogeenset toimet ja ainult 10% neist on teadaolevalt keskpikas perspektiivis mõju tervisele (Riccioppo, 2011)..

Maapealne reostus toimub ka õlide ekstraheerimisprotsessides. Kanada on üks maailma suurimaid varusid omavaid riike, kuid probleemiks on see, et need reservid ei ole tavalised, sest õli lahustatakse tõrvasaludes..

Kanada kaevandamis- ja rafineerimisprotsess nõuab avatud kaevandamist ja suurtes kogustes vett, et eraldada õli liivast, mis hõlmab taimestiku eemaldamist, märkimisväärse koguse vee kasutamist ja väga suurt reostust. hüdroloogiliste vesikondade väljalaskmine.

Õhusaaste

Lisaks maismaalt lähtuvale reostusele toob bituumenõlide ekstraheerimise protsess kaasa ka atmosfääri saastavate kasvuhoonegaaside olulise vabanemise..

Põlevkivi töötlemiseks vajalikud suured kogused koos protsessi termokeemiaga tekitavad süsinikdioksiidi ja muid kasvuhoonegaaside heitkoguseid.

See protsess tekitab 1,2 kuni 1,75 rohkem kasvuhoonegaase kui tavalised naftaoperatsioonid (Cleveland ja O'Connor, 2011).

Üldiselt tekitab naftasaaduste põletamine süsinikdioksiidi (CO2), vääveloksiidide (SOx), lämmastikoksiidide (NOx), süsinikmonooksiidi (CO) osakesi, mis aitavad kaasa globaalse soojenemise kiirenemisele ja tekitavad Happeline vihm.

Vihma ja lume happesuse mõõtmine näitab, et mõnes Ameerika Ühendriikide idaosas ja Lääne-Euroopas on sademete hulk peaaegu neutraalsest lahusest 200 aastat tagasi muutunud lahjendatud väävelhappe ja lämmastikhapete lahuseks..

Viited

  1. Jacinto, H. (2006). "Kroomi saastumine õli rafineerimisprotsessis". Välja otsitud 9. veebruaril raamatukogu süsteemidest ja keskraamatukogust: sisbib.unmsm.edu.pe
  2. Tollefson, J. (2012). "Õhu proovide võtmine näitab gaasivälja heitkoguseid". Välja otsitud 9. veebruaril Nature: nature.com
  3. Vergara, A. (2013). "Õli kõige uudishimulisemad kasutused: kaevust lauale". Taastati 9. veebruaril ABC-st: abc.es
  4. Galindo, C. (2017). "Õli needuse vastu." Taastati 9. veebruaril El Paísilt: elpais.com
  5. (2017). "Toornafta ja maagaasi eraldamine". Välja otsitud 9. veebruaril Essential Chemical Industry'st: essentialchemicalindustry.org
  6. (2018). "Nii saastavad nad diislit, bensiini ja elektriautosid." Taastati 9. veebruaril ABC-st: abc.es
  7. (s.f.) "Toornafta liigitus. Näited rafineerimistoodete toodete jaotusest toornafta tüübi järgi ". Välja otsitud 9. veebruaril Cantabria ülikoolist: ocw.unican.es
  8. (s.f.) "Nafta derivaadid". Välja otsitud 9. veebruaril Mehhiko valitsuselt: gob.mx
  9. (s.f.) "7 viisi, kuidas nafta ja gaasi puurimine on keskkonnale halb". Välja otsitud 9. veebruaril The Wilderness Society'lt: wilderness.org
  10. (s.f.) "Nafta mõju tervisele". Välja otsitud 9. veebruaril Greenpeace'ilt: greenpeace.org
  11. (s.f.). "Hüdrauliline murd gaasi eraldamiseks (fracking)". Välja otsitud 9. veebruaril Greenpeace'ilt: Greenpeace.org