6 Eurooplaste uurimisretkide põhjused Ameerikasse



The eurooplaste uurimisteede põhjused Ameerikasse Nad on olnud pikka aega arutelu küsimus. Sellele küsimusele ei ole ühtegi vastust; siiski on motiveeritud terve hulk võimalikke omadusi.

Ajaloolased on muu hulgas maininud majanduslikku, omapärast, tehnoloogilist või usulist laadi põhjuste olemasolu.

Uurimisreiside ajalugu Ameerikasse

Uue maailma laienemise reisid, mida realiseerisid peamiselt Hispaania ja Portugali osa XV ja XVI sajandil, on olnud üks olulisemaid tegevusi inimkonna ajaloos.

Oluline on arvestada, et Ibeeria poolsaar asub soodsas geograafilises asendis, et uurida ülejäänud Atlandi ookeani, võrreldes ülejäänud Euroopaga..

Christopher Columbus on esimene, kes on registreerunud ja kes on jõudnud uude maailma. See genoese päritolu iseloomustas 1492. aastal reisi üle Atlandi ookeani, mida toetasid Hispaania kuningas Ferdinand ja kuninganna Isabella. Kirjalike andmete kohaselt oli tema reisi eesmärk leida uusi marsruute, et saada India. See reis kestis umbes kümme nädalat.

Teised olulised isikud uue maailma vallutamise ajal olid: Américo Vespucio, kelle auks Ameerika sai uueks kontinendiks ja Fernando Magallanes, Ameerika laevatatava kanali avastaja, mis täna saab Magellani väina nime..

Võib-olla võite olla huvitatud ka imperialismi kümnest peamisest põhjusest.

Eurooplaste poolt Ameerikasse tehtavate uuringute põhjused

1- Majanduslik vahetus

Mõned autorid märgivad, et pidades silmas Türgi sõjaväe vastasseisu ja blokeeringuid, võiks Ida-Euroopaga kaubavahetuse uute navigatsiooniteede otsimine olla peamine tegur, mis motiveeris Euroopa uurimusreise.

Tol ajal oli Türgi-Ottomani armee blokeerinud Lähis-Ida teed, eriti Punase mere ja ümbritsevad alad, katkestades Euroopa ja Aasia kaubandusliku vahetuse.

Neljateistkümnendal ja viieteistkümnendal sajandil töötati välja uued nõudmised (eriti Euroopa kõrgematesse klassidesse) toodete jaoks, mida võisid anda vaid idapoolsed riigid. Mõned neist toodetest on näiteks puuvill, siid, vääriskivid, pipar, kaneel, ingver, muskaatpähkel, muu hulgas.

Mõned ajaloolased ei ole selle eeldusega nõus, sest 1400. aasta keskel hakkasid tänu Portugali mereimpordi suurenemisele Ida-idast pärit toodete hinnad langema. See nähtus oli varem toimunud Itaalias.

Teisest küljest ei olnud Türgi-Ottomani impeerium Punase mere (ja selle lähiümbruse) valduses kuni 16. sajandi alguseni, mil Portugali laevad olid juba oma tippu jõudnud.

2 - Majanduslik rajatis

Mitmed autorid viitavad sellele, et nimetatud Euroopa ekspeditsioonid viidi läbi tänu suhteliselt heale majanduslikule stabiilsusele, mida Euroopa 1400. aastal läbis. See oli siis Euroopa kontinendil piisavalt majanduslikku toetust, et neid tegevusi säilitada ja uuendada piirid.

See selgitus on vaieldav, sest sellistel linnadel nagu Firenze, Veneetsia või Genova on juba selline majanduslik tase juba sajandeid varem olnud.

Enne uurimuslikku teekonda oli Euroopa juba palju rohkem ressursse sõjalaevadele (näiteks ristisõitude ajal), mida hiljem kulutati uuele kontinendile plahvatavale laevale..

3 - ülerahvastatus

Arvatakse, et 1400. aastaks oli Euroopa juba ülerahvastatud, ületades oma võimet ennast ressursside osas säilitada, mistõttu oli vaja leida uus maa, kus elama asuda.

Sellele lisandusid Türgi-Ottomani impeeriumi poolt palju survet, blokeerides teed, mis pakkusid Euroopa kaubanduslikku vahetust idaga.

Seda teooriat on aga arutatud, sest esimesed reisid viidi läbi 15. sajandi esimesel kümnendil, mil Euroopa elanikkond oli kannatanud keskmise vanuse tõttu hiljutisi kaotusi..

4. Otsi kulda ja hõbedat

Teatavad autorid seostavad Euroopa uurimusreise, otsides mineraale nagu kuld ja hõbe, mis nõrgendaks keskajal tekkinud majanduslikku kahju (peamiselt hõbedat).

Kuigi on tõsi, et Euroopa on selle aja jooksul keeruliste majandussuhete tõttu Ida-Euroopaga läbinud raskusi, leevendati osa nendest raskustest tänu tihedale suhtele, mida valitsus ja Portugali majandus olid kulla kaevandamisega Aafrikas. , eriti Nigeeria piirkonnas.

5- Tehnoloogiline innovatsioon

Mõned ajaloolased usuvad, et Euroopa ekspeditsioonid toimusid mereväeehituses tehtud edusammude tõttu, eriti tänu karjääri leiutamisele. Seda tüüpi laevade leiutamine toimus aastatel 1420–1470 ja see tähistas ühe kõige olulisema perioodi algust Portugali merealaseks uurimiseks..

Caravel lubas meremeestel sõita suurel kiirusel ja kauem kui teiste laevadega; selle peamiseks eeliseks oli aga see, et meremehed saaksid kontrollida, kus nad soovisid reisida ja ei sõltunud tuule suundadest ja tingimustest..

Teine sel perioodil täiustatud lisand oli navigeerimisseade Astrolabe, mis võimaldab teada teatud teadaoleva punkti aega ja laiust, mis põhineb tähtede positsioonil. Sel moel oli meremehel võimalus paikneda merel, ilma et nad oleksid pidanud sõltuma nende nägemisest ranniku suunas.

Oluline on märkida, et varem oli nende manuste uuendamisel planeeritud ja läbi viidud uurimusreise isegi halbades tingimustes, peamiselt Euroopa põhjapiirkondade meremehed..

6 - Muud põhjused

Pärast uue kontinendi avastamist ja uue marsruudi avastamist Aasiasse sõitsid järgmised põlvkonna uurijad veelgi mitmekesisematel põhjustel. Tõenäoliselt oli selle kuupäeva kõige vähem oluline põhjus intellektuaalne uudishimu.

Näiteks on kirjas, et Portugali kuningas Manuel Manuel saatis Euroopasse midagi ebatavalist, mis uues maailmas leidub, et rahuldada tema uudishimu. Mõned navigeerijad ja aristokraadid tegid reisid Ameerikasse ainult rõõmuks.

Viited

  1. Adas, M. (1993). Islami ja Euroopa laienemine: ülemaailmse korra rajamine (Vol. 79). Temple University Press.
  2. Andrade, C. V. (1992). Ameerika avastus ja vallutamine Don Miguel Antonio Caro mõttes. Tesaurus: Caro y Cuervo Instituudi bülletään, 47 (3), 629-642.
  3. Bugge, H., & Rubies, J. P. (toim.). (1995). Kultuuride nihutamine: suhtlemine ja diskursus Euroopa laienemisel (Vol. 4). LIT Verlag Münster.
  4. Chaunu, P. (1979). Euroopa laienemine hilisematel keskajal (10. köide). Põhja-Holland.
  5. Payne, S. G. (1973). Hispaania ja Portugali ajalugu (2. köide). Madison, WI: Wisconsini ülikool Press.
  6. Scammell, G. V. (2003). Esimene keiserlik vanus: Euroopa ülemere laienemine 1500-1715. Routledge.
  7. Todorov, T., ja Burlá, F. B. (1987). Ameerika vallutamine: teise probleem. Mehhiko DF: Siglo XXI.