Testige kursus-Navette, milline on protokolli, kuidas seda hinnatakse

The Testige kursus-Navette Légeri või Pi poolt See koosneb testist, mis mõõdab inimese aeroobset võimet. See koosneb üleminekust ühest punktist teise, muutes kiirust, nagu on näidatud helisignaaliga.

Mõnede spetsialistide sõnul võimaldab see test teada kahte peamist aspekti: maksimaalne aeroobne võimsus ja hapnikutarbimisega seotud väärtus. Kõik see saavutatakse intensiivse ja füüsiliselt nõudliku tegevusega.

Põhimõte on üsna lihtne, sest see seisneb 20-meetriste takistusteta lamedas ruumis mitmete nihete tegemisega - kuigi mõnel juhul on loodud elliptilised või ümmargused lülitused. Protsessis peab isik igal ajahetkel kiirust suurendama.

Selle katse kujundas Montreali ülikooli professor 80-ndatel aastatel Kanadas Luc Léger, kuigi selle disain on läbi viidud mõnevõrra, kuid praegu on see väga oluline..

Indeks

• 1 Milleks seda kasutatakse??
• 2 Katse peamised omadused
• 3 Nõuded katse läbiviimisele
• 4 Protokoll
• 5 Kuidas seda hinnatakse??
  • 5.1 Professionaalsed jalgpallurid
• 6 Kasu
• 7 Muud aspektid, mida tuleb esile tõsta
• 8 Viited

Mis see on??

Mõned spetsialistid näitavad, et sellel testil on kaks põhifunktsiooni:

-Mõõdetakse nii laste kui ka noorte aeroobse võimekuse või kardiovaskulaarse resistentsuse mõõtmist.

-Teadke maksimaalse hapnikutarbimise väärtust, tehes pingelist tegevust.

Mõlemad tegurid võimaldavad teada, milline on testi tegeliku füüsiline seisund.

Siinkohal tuleb märkida, et seda katset kasutatakse laialdaselt jalgpalli keskkonnas, kuna see võimaldab mängijal pärast intensiivse treeningu tegemist kiiresti taastuda. Lisaks sellele seab ta mängijale kohustuse säilitada kogu mängu vältel oma tulemus.

Katse peamised omadused

-See on kuuldav. Kasutage helisignaali.

-Kasvav Suurendage aja möödumist.

-Pidev Ei luba puhata.

-See peaks alistama väsimuse punkti.

-Seda jätkatakse kiirenduse ja aeglustamise protsessis. See koosneb nihkumisest ühest punktist teise.

Katse tegemise nõuded

-Ruumi, jõusaali või tasase ja sileda pinnaga rööbastee, mis on piisavalt suur, et märkida 20 meetrit, mis on vajalikud katseks.

-Kui te kavatsete treenida meeskondade poolt, siis võta lint või stringid, et märkida iga osaleva inimese kohta kahe meetri laiused ruumid.

-Stopper, et treener saaks jälgida katseaega osalejate jõudluse suhtes.

-Pito või lint testiga määratud heli juures.

Protokoll

Katse protokoll koosneb järgmisest:

-Selleks, et valmistada keha järgmiseks tegevuseks, viiakse läbi soojenemine 10 kuni 15 minutit.

-Teatud helisignaal on loodud. See peab asuma kohas, kus seda saab selgelt kuulda.

-Katsekoht peaks olema tasane ja takistamatu koht. Lisaks sellele viiakse nihkumine ühest punktist teise, mille kaugus on 20 meetrit.

-Esimesed etapid viiakse läbi õrna rütmiga, sest tegemist on katsega harjumuspäraselt.

-Heli väljastatakse vahetult enne 20 meetrit tähistaval joonel olevate teemade algust. Pärast seda suureneb tempo järk-järgult.

-Katse lõpeb, kui objekt peatub, kuna ta saavutas maksimaalse jõudluse või kui ta ei saa asuda kindlale joonele.

-See protsess saavutatakse 20 etapis, millest esimesel on vähem kordusi ühe minuti jooksul, samal ajal kui need aga suurenevad 15-ni. Seda seetõttu, et tempo kiireneb üha enam..

-Kõnealuse tulemuse hindamiseks peab treener või vastutav isik toetuma järgmisele tabelile (mis on võetud ForoAtletismo.com-st):

Tuleb märkida, et tabel võimaldab teada, kui palju on saavutatud kindlaksmääratud aja jooksul, samuti maksimaalse hapniku tarbimise väärtuse (VO2max) kohta.

Kuidas hinnatakse?

Tabelis 1 on näidatud katse moodustavad faasid või tasemed. Teatud juhtudel kohaldatakse 20 või 21, olenevalt treeneri tehtud muudatustest. Igal juhul käsitletakse saavutatud tulemuslikkuse saavutamiseks erinevaid skaalasid:

Professionaalsed jalgpallurid

-Suurepärane: 14 taset või rohkem.

-Hea: 13 või 14.

-Piisavalt: vahemikus 12 kuni 13.

-Puudulik või halb: vähem kui 12.

Näiteks Rootsi mereväes nõutakse vähemalt 9,5, samas kui Kanadas asuvates eritoimingute rügemendis nõutakse katse läbimist 10-le. Teisest küljest on spordiürituste puhul eeldatav, et see on üheksa kuni 12.

Samuti peab treener tuginema osalejate maksimaalse hapnikutarbimise väärtuse (VO2max) arvutamisele. Seetõttu võetakse arvesse järgmist valemit: VO2max = 5,857 x kiirus (km / h) -19,458.

Kasu

-See võimaldab teatud täpsusega teada kopsu- ja südame läbilaskevõimet.

-Aitab tõsta professionaalsete mängijate, sportlaste ja sõjaväe ja politsei osaks olevate inimeste füüsilisi võimeid.

-Seda on lihtne rakendada ja see ei nõua liiga palju arvuteid.

-See on koolides ja teistes haridusasutustes kasutatav vahend.

-See teeb inimesed teadlikuks hea füüsilise seisundi säilitamise tähtsusest.

Muud aspektid, mida tuleb esile tuua

-Kiiruse suurenemine toimub kindlaksmääratud perioodide või tasemete vahel, mitte võistluse ajal.

-See tõus on igal tasemel 0,5 km / h.

-Osaleja võib teatada, et ta peab peatama. Kuid teine ​​kord on piisav põhjus, et katset ei jätkata.

-Kui osaleja läheb temposse, saab ta esimese hoiatuse. Vastasel juhul eemaldatakse see testist.

-Katse tegijatel peab olema protsessis vajalik riietus, et koolitustel ei oleks raskusi.

-Kui jõuad enne või lihtsalt õigele ajale, siis ei saa te pöörduda. Soovitav on peatuda ja jätkata teises suunas.

-Samas reas soovitatakse vaheldumisi jalgu muudatuste tegemise hetkel, nii et domineeriva jala jõudu saab rakendada katse viimases etapis..

-See on test, mida kohaldatakse koolides alates lapsepõlvest kuni täiskasvanueani. Mõned spetsialistid näitavad tegelikult, et hea füüsilise seisundi edendamiseks on soovitatav alustada varajases staadiumis.

-Kuna see on nõudlik test, on tulemuste parandamiseks aega ja pühendumist.

Viited

1. Kuidas teada, mis on meie VO2 max? (2017). Isiklikus jooksmises. Välja otsitud: 10. oktoober 2018. Isikliku sõidu korral personalrunning.com.
2. Kuidas hinnata oma aeroobset vastupidavust: kursuse navigatsiooni test. (2016). ForoAtletismo.com. Välja otsitud: 10. oktoobril 2018. ForoAtletismo.com foroatletismo.com.
3. Hinnake oma aeroobset seisundit kursuse Navette abil. (2018). Populaarsed karjäärid. Välja otsitud: 10. oktoober 2018. Carreras Populares de carreraspopulares.com.
4. Hinnake oma aeroobset vastupidavust kursuse navette testiga. (2017). Vitonicas. Välja otsitud: 10. oktoober 2018. aastal vitonica de vitonica.com.
5. 20 meetri pikkune katsesõit ühe minutiga. Algne idee, mis kestis 30 aastat tagasi. (2014). L'Esport'i apuntside meditsiinis. Välja otsitud: 10. oktoobril 2018. Apunts L'Esport Medicine apunts.org.
6. Südame- ja hingamisteede resistentsuse test. (s.f.). Särgi higistamine. Välja otsitud: 10. oktoober 2018.
7. Kursuse-Navette testimine. (s.f.). Wikipedias. Välja otsitud: 10. oktoober 2018. Wikipedias es.wikipedia.org.