Tuulepuhastuse etapid, põhjused, mõjud, tüübid

The tuuleenergia see on kivine kulumine või mulla eemaldamine tuulte toimel. Seda saab anda deflatsiooniga, kui tuul liigutab väikesi osakesi või hõõrdumine, kui õhku transportivad osakesed kannavad pinnad ära.

See on efektiivsem kohtades, kus taimestik on madalam: kõrbed, rannikud, jõgede suudmeala või iidsed liustikud, muuseumid, mis on tekkinud muuhulgas suurte masside kuivatamise tulemusena..

Tuul on olnud peamine tegur Maa pinnase modelleerimisel, nagu see praegu on teada. Võiks öelda, et vesi on see, mis kogub setted ja tuul vastutab nende levitamise eest.

Indeks

• 1 Tuuleerosiooni etapid
  • 1.1 Liikumise algatamine
  • 1.2 Transport
  • 1.3 Hoius
• 2 Põhjused
  • 2.1 Kliima
  • 2.2 Korrus
  • 2.3 Taimestik
• 3 Mõju
• 4 tüübid
  • 4.1 Soolamine
  • 4.2 Peatamine
  • 4.3 Laager
• 5 Viited

Tuulerosiooni etapid

Tuuleerosiooni mehhanismil on kolm etappi:

Liikumise algatamine

See on osakeste liikumise takistuse ületamise tulemus.

On minimaalne tuulekiirus; sellest punktist on tuulejõud suurem kui osakese läbimõõdu ja tiheduse poolt avaldatav takistus.

Transport

Selles etapis määratakse osakeste kogus ja läbitav vahemaa osakeste suuruse, tuulekiiruse ja transporditava massi osade vahel..

Tagatisraha

See on hetk, mil transpordiprotsess peatub, sest raskusjõud on suurem kui kõik jõud, mis hoiavad osakesi õhku..

Põhjused

Tuulerosiooni mõjutavad tegurid on kliima, pinnas ja taimestik. Topograafial on tavaliselt teisejärguline roll, ehkki piirkonna pikkus mõjutab osakeste läbitud vahemaa pinnases.

Ilm

Kliimatingimused, mis mõjutavad sademeid, temperatuuri ja tuule. Aurustumist ja aurustumist mõjutavad temperatuur ja tuul. Niiskuse vähendamisega hõlbustavad need mulla protsessid tuulerosiooni.

Põrand

Siinkohal arvestame tavaliselt osakeste tekstuuri, struktuuri ja tihedust, samuti näivtihedust, niiskusesisaldust ja rangust. Karedus soodustab erosiooni ja koorimine vähendab karedust.

Taimestik

Taimestiku kõrgus ja tihedus on erosiooniprotsessis arvesse võetavad detailid. Juurte ja põllukultuuride jääkide esinemine on efektiivne tuulerosiooni vähendamisel.

Mõjud

Tuul vabaneb ja eemaldab muda, savi ja põhilise orgaanilise aine, jättes selle järel liivase pinnase ja seega vastuvõtlikumaks tulevastele erosioonidele.

See võib samuti kaasa tuua mõnede soolade, nagu naatriumi või kipsi, transportimise kultiveeritavatesse piirkondadesse, kus nad settivad pinnase soolatuks, muutes selle kasutuskõlbmatuks..

Fosforit saab ka nendest piirkondadest võtta, põhjustades sealjuures muudatusi. Samuti võite võtta seemneid ja putukaid aladele, mis ei kuulu, muutes ökosüsteemide tasakaalu.

See protsess jaotab pinnaosakesed ümber, luues pinnase skeletoniseerimise ja transporditavate osakeste homogeniseerimise..

Üldiselt usub ekslikult, et kõrbestumine tuleneb vihma puudumisest, eriti kui tegemist on kuivade ja poolkuivade süsteemidega.

Kõrbestumise protsess on siiski ainulaadne tuulerosiooni suhtes. Vee puudumine on vastutav piirkondade hävitamise, vaesumise ja puuetega inimeste eest, kuid see ei ole kõrbes.

Tüübid

Tuulerosiooni võib jagada kaheks: deflatsioon ja hõõrdumine. Deflatsioon tekib siis, kui tuul liigutab lahtised osakesed. Hõõrdumine tekib siis, kui pinnad kuluvad tuule kandvate osakeste "põletamisel".

Deflatsioon on jagatud kolme alatüüpi:

Soolamine

Need on väikesed riputatud osakeste hüpped maapinnal. Suurema tuuleenergia korral tekib suurem rõhk osakestele, mis suurendab kõrgust.

Samuti kõrgemal kõrgusel horisontaalne kiirus, mis tekitab pinnale suurema mõju. Samuti mõjutavad nad osakeste tihedust, reljeefi ja tuule kiirust.

Selline liikumine on tavaline 0,05 kuni 0,5 mm osakeste vahel, mis on haavatavamad 0,1 kuni 0,015 mm.

Soolamine põhjustab enamiku tuulerosiooni (50-70%), millele järgneb suspensioon (30-40%) ja lõpuks pinna libisemine (5-25%)..

Peatamine

See juhtub siis, kui põrandast eemaldatud osakesed jäävad õhus, tänu nende suurusele ja tihedusele ei lase neil uuesti langetada.

See juhtub siis, kui tuulekiirus võtab võrrandist raskusjõu, põhjustades osakeste transportimise pikki vahemaid tolmupilvedena. Selle liikumise suhtes kalduvates osakestes on väiksem läbimõõt 0,1 mm.

Laager

Kohaldatakse raskemate osakeste puhul, mis on tõmmatud maapinnale, mida juhivad tuul või muud liikuvad osakesed.

Viited

1. Lancaster, N. (2005) Aeoli erosioon, transport ja sadestumine. Välja otsitud teenusest Researchgate.net 26. jaanuaril 2018.
2. Aeolian Landform. Välja otsitud Wikipedia.org-st 26. jaanuaril 2018.
3. Eolioliste tunnuste ja protsesside jälgimine. Välja otsitud Nps.govist 26. jaanuaril 2018.
4. Vermillion, A. (2004) Aeoli protsessid. Välja otsitud Cochise.edust 26. jaanuaril 2018.